JR동일본, 2028년 봄 40개 역에 스마트폰 꺼내지 않는 Suica 개찰구 도입

JR동일본은 2028년 봄부터 대응 스마트폰을 꺼내지 않고 모바일 Suica로 통과하는 ‘워크스루 개찰구’를 40개 역에 본격 도입한다고 발표했습니다. 대상은 야마노테선 전 역과 나리타공항 각 역, 도쿄 모노레일의 하네다공항 각 역, 모노레일 하마마쓰초역입니다. 개찰구에는 들어가는 통로와 나오는 통로를 각각 하나씩 둡니다. JR동일본은 기존 모바일 Suica 터치 방식과 같은 속도로 통과하고, 통근·통학 시간대에도 원활하게 이용할 수 있도록 하겠다고 밝혔습니다.

이용자는 대응 스마트폰에서 현재 쓰는 모바일 Suica를 그대로 사용합니다. 정기권과 충전 잔액도 유지되며, 워크스루 개찰구가 없는 역에서는 기존처럼 스마트폰을 터치해 승하차할 수 있습니다. 도입 역에서 워크스루로 들어간 뒤 미도입 역에서 터치해 나오는 방식과 그 반대 경로 모두 가능합니다. 정기권 구간을 넘어서거나 충전 잔액으로 요금을 내는 방법도 기존 모바일 Suica와 같습니다. 워크스루 대응 스마트폰의 구체적인 기종은 추후 안내할 예정입니다.

UWB가 스마트폰 위치를 파악하는 방식

워크스루 개찰구는 UWB라는 무선 통신 기술을 사용합니다. 개발에 협력하는 소니는 UWB가 전파 간섭을 억제하면서 거리와 위치를 수 센티미터 단위로 파악할 수 있다고 설명합니다. 개찰기에 들어가는 리더기는 이 기술로 스마트폰 위치를 측정하고 통과자를 특정합니다. 동시에 스마트폰의 전용 보안칩에 저장된 Suica 데이터와 통신해 개찰 처리를 합니다. 보안칩은 Suica 정보 같은 기밀 데이터를 보호하고 보안 처리를 맡는 부품입니다.

소니가 개발하는 리더기는 UWB와 기존 터치 방식에 쓰이는 NFC 통신을 모두 지원합니다. 따라서 한 개찰기에서 스마트폰을 대지 않는 워크스루 방식과 기존 터치 방식을 함께 쓸 수 있습니다. 펠리카네트웍스는 스마트폰 보안칩에서 작동하는 UWB·NFC 대응 소프트웨어 개발에 참여하고, JR동일본 메카트로닉스는 개찰기 개발과 설치를 맡습니다.

14개 역에서 정기권 이용자를 대상으로 체험 도입

본격 도입에 앞서 JR동일본은 2027년 4월 10일부터 2028년 2월 29일까지 14개 역에서 체험 도입을 진행합니다. 광역 시나가와권의 하마마쓰초·다마치·다카나와 게이트웨이·시나가와·오이마치역 5곳과 도쿄·우에노·신주쿠·시부야·이케부쿠로·아카바네·기타센주·나카노·오사키역 9곳입니다. JR동일본은 개찰 처리가 정확한지, 혼잡한 상황에서도 대응하는지를 확인할 계획입니다.

참가자는 체험 도입 역 사이를 잇는 정기권을 가진 이용자 가운데 약 400명을 모집할 예정입니다. 샤프와 함께 개발한 체험용 앱이 설치된 대응 스마트폰을 빌려주며, 처음에는 정기권 구간 안에서 승차와 하차 모두 워크스루 개찰구를 이용합니다. 체험 기간에는 워크스루 개찰구가 설치된 역 사이에서 이용하는 방식입니다. JR동일본은 체험 결과를 바탕으로 이용 상황과 대상자를 단계적으로 넓힐 계획이며, 참가자 모집 방법은 별도로 안내한다고 밝혔습니다.

JR동일본은 이후 수도권과 지방의 신칸센·재래선 역으로 워크스루 개찰구를 확대해 2031회계연도 말까지 현재 개찰기가 설치된 모든 역에 도입하는 것을 목표로 합니다. 또 2030년대 중반에는 GPS 위치정보를 이용하는 ‘스마트폰 개찰(가칭)’을 도입해 JR동일본 전 역에서 이용하도록 한다는 구상도 제시했습니다.