FAA, 관제 장애로 미국 전역 항공기 출발 중단…더피 장관, 낡은 시스템 과부하 지목
FAA는 2026년 11월 13일 여러 지역 항로관제센터의 레이더·통신에 간헐적 장애가 발생하자 미국 전역 공항에 항공기 출발 중단을 발령했습니다. 숀 더피 교통장관은 낡은 스위치·라우터와 1980년대식 구리 회선을 언급하며 오래된 시스템이 과부하됐다고 밝혔지만, 평범한 운항일에 과부하가 발생한 이유는 설명하지 못했습니다. FlightAware에 따르면 동부시간 오후 9시 기준 미국에서 8,000편 넘게 지연되고 7,000편이 결항됐으며, 국토안보부 장관은 사이버 공격의 증거를 보지 못했다고 밝혔습니다.
미 연방항공청(FAA)은 2026년 11월 13일 문제가 전국의 여러 지역 항로관제센터에 영향을 줬다고 밝혔습니다. 이 센터들은 각 지역에서 고고도 항공 교통을 맡습니다. 교통장관 숀 더피는 이날 오후 관제시설의 레이더와 통신 시스템에 간헐적 장애가 발생했다고 설명했습니다. FAA는 미국 전역 공항에 지상 정지를 발령해 항공기 출발을 멈췄고, 조치는 약 네 시간 이어졌습니다.
더피 장관은 장애 원인으로 낡은 기술을 지목하며 오래된 스위치와 라우터, 1980년대식 구리 회선을 언급했습니다. 그는 오래된 시스템이 과부하됐다고 말했습니다. 기자들이 평범한 운항일에 시스템이 왜 과부하됐는지 묻자 구체적인 원인을 즉시 설명하지 못했습니다.
국토안보부 장관 마크웨인 멀린은 같은 브리핑에서 사이버 공격의 증거를 전혀 보지 못했다고 말했습니다. FAA 관계자들은 백악관 기자회견에서 언론에 설명하지 않았고, FAA도 지상 정지를 초래한 통신 장애의 세부 내용을 추가로 제공하지 않았습니다.
FlightAware에 따르면 동부시간 11월 13일 오후 9시 기준, 미국에서는 이날 8,000편 넘게 지연되고 7,000편이 결항됐습니다.
전국 규모의 지상 정지는 2001년 9·11 이후 이번이 두 번째였습니다. 직전인 2023년에는 조종사와 공항에 실시간 위험 정보를 전달하는 NOTAM 시스템에 장애가 생겨 전국 공항의 운항이 멈췄고, 이번에는 지역 항로관제센터의 레이더와 통신 설비가 영향을 받았습니다.