상자가 비처럼 쏟아집니다 — 아마존 드론이 텍사스 교외를 뒤덮습니다

AI 요약

텍사스주 Dallas 북쪽에 있는 Richardson의 한 주택가에서 가족이 수영을 즐기던 중 고주파 진동음이 들려왔습니다. 잠시 뒤 파란 팔 여섯 개와 프로펠러를 단 대형 드론이 나무 위로 나타나 집들 사이를 지나갔습니다. 드론이 운반하던 물건은 Amazon 배송 상자 한 개였습니다.

Prime Air 배송 규모

기사에 따르면 드론 한 대의 무게는 83파운드입니다. 한 번에 실을 수 있는 화물은 최대 5파운드이며, Richardson 배송센터에서 1마일도 떨어지지 않은 곳에서 출발해 이륙 지점 기준 7.5마일 반경 안으로 이동합니다. Richardson 시 당국은 12월 Amazon의 Prime Air 서비스 운영을 위한 용도지역 승인을 내렸습니다.

Prime Air는 반려동물용 손톱깎이, 발목 밴드, 사워도우용 칼날처럼 수만 가지 상품을 주문 후 30분 안에 배송한다고 안내합니다. 배송비는 무료이거나 최대 4.99달러입니다. 기사 속 주민은 짧은 시간 동안 여러 대가 잇따라 나타나는 모습을 목격했고, 드론의 소리를 모기나 벌 떼에 비유했습니다.

소음과 생활 환경

Reddit에서는 드론이 주택가를 계속 오가는 상황을 두고 의견이 갈렸습니다. 일부 이용자는 창고 주변에서 하루 종일 소리를 듣는다고 했고, 다른 이용자는 실내에서는 들리지 않으며 야외에서도 익숙해지면 무시할 수 있다고 했습니다. 다만 조용한 주거 환경을 잃는 문제는 배송 수요가 늘수록 커질 수 있다는 우려가 나왔습니다.

한 이용자는 이미 잔디깎이와 낙엽 송풍기, 자동차 같은 소형 엔진 소음에 노출되어 있다며 드론 소음이 완전히 새로운 문제는 아니라고 말했습니다. 반대로 다른 이용자는 전기 모터 소리가 평화를 깨뜨리고, 소음보다 시각적인 방해가 더 크다고 평가했습니다. 개가 드론을 보면 극심한 공포나 공격 반응을 보일 수 있다는 반응도 있었습니다.

규제와 안전 논쟁

드론 조종자가 항상 기체를 직접 볼 수 있어야 하는데 배송 서비스가 어떻게 합법적으로 운영되는지 묻는 질문도 나왔습니다. 한 댓글 작성자는 상업 배송 서비스가 개인 조종자에게 적용되는 규정과 다른 규정으로 운영되며, 일반적인 Part 107 인증과는 다른 예외가 적용된다고 설명했습니다. 해당 이용자는 기업이 허가를 받기 전에 더 엄격한 심사를 거친다고 덧붙였습니다.

반대쪽에서는 사람 머리 위로 벽돌 같은 화물이 날아다니는 상황 자체가 위험하다고 지적했습니다. Amazon 같은 대기업은 정책 결정에 로비와 영향력을 행사할 여력이 있으며, 기술이 발전했더라도 집 위를 계속 지나는 드론을 원하지 않는다는 의견입니다. 전선에 충돌해 정전이나 화재가 발생할 수 있다는 우려도 제기됐습니다.

규모 확장과 노동 문제

여러 댓글은 한두 대의 시험 운용과 수백 대가 동시에 움직이는 상황을 구분해야 한다고 말했습니다. 한 이용자는 기술 업계가 규모 확장에 자주 실패한다며, 한 번 통하는 일이 100번 반복되면 문제가 생긴다고 지적했습니다. 다른 이용자는 배송 기사 한 명이 하루에 300개가량의 물건을 배달하고 지역마다 수십 명의 기사가 있다면, 드론 수백 대가 계속 왕복하는 장면이 현실이 될 수 있다고 예상했습니다.

자동화가 배송 기사 일자리를 줄일 수 있다는 논쟁도 이어졌습니다. 한 댓글 작성자는 드라이버리스 차량과 에어택시까지 확산되면 미국 노동계층이 생계를 유지할 일자리를 잃을 수 있다고 주장했습니다. 반면 일부 이용자는 드론의 적재 중량과 크기가 제한되어 있어 모든 배송을 대체하기는 어렵다고 물었습니다. Amazon이 초기 확산 기간에 드론 비용을 보조해 이용자를 익숙하게 만들 수 있다는 관측도 나왔습니다.

Reddit 반응

• @u/anonskeptic5 — 기술은 또다시 부작용을 무시합니다.
  • @u/jiggajawn — 기업이나 개인이 부정적 외부효과의 비용을 부담해야 한다면 상황이 달라집니다. 피구세(Pigouvian tax)를 부과하면 부정적 외부효과가 줄어들거나, 적어도 기업이 영향을 최소화하려고 노력할 가능성이 커집니다.
  • @u/robbob19 — 미세 플라스틱 문제와 비슷합니다. 기업은 플라스틱을 쓰면 비용을 아낄 수 있다는 사실을 알아냈습니다. 하지만 재활용할 수 없는 플라스틱을 처리하는 문제는 소비자의 몫이 됐습니다. 결국 이윤만 있고 책임은 없습니다.
  • @u/EricSanderson — 이런 상황에서는 피구세가 큰 효과를 내지 못할 것 같습니다. Amazon에 더 조용한 드론을 개발하도록 강제할 수는 있겠지만, 그게 가능했다면 이미 만들었을 것 같습니다. 가장 큰 비용은 Amazon 배송 기사들이 치르게 됩니다. 저도 Uber Eats를 부업으로 하지만, 이 일자리는 다른 경험이나 자격, 능력, 기회가 없는 사람들이 마지막으로 선택하는 경우가 많습니다. 무인차량과 에어택시까지 등장하면 드론 배송이 미국 노동계층의 기반을 무너뜨릴 수 있습니다. 돈을 벌기 위해 할 일이 아무것도 남지 않는 사람이 수백만 명이 될 수 있습니다.
  • @u/Rolandersec — 기술 업계는 규모 확장에 정말 취약합니다. 한 번 통하는 일이 100번 반복되면 대개 실패합니다.
• @u/crates-of-bigfoots — r/Omaha에서도 이런 문제를 한동안 제기했습니다. 창고 근처에 사는 사람들은 하루 종일 그 소리를 듣고 있으며, 전혀 달가워하지 않습니다.
• @u/GeefTheQueef — 대부분의 드론 운용은 조종자가 항상 기체를 직접 볼 수 있어야 하는데, 이런 서비스가 어떻게 합법인지 궁금합니다.
  • @u/mobocrat707 — 상업 배송 서비스는 개인과 다른 규정으로 운영됩니다. 정확한 규정 번호는 기억나지 않지만 Part 107은 아닙니다. 이런 기업에는 예외가 적용되며, 운용 허가를 받기 전에 훨씬 더 엄격한 절차를 거칩니다.
  • @u/GeefTheQueef — 그래도 사람 머리 위로 벽돌이 날아다니는 건 위험해 보입니다.
  • @u/mobocrat707 — 전적으로 동의합니다. 저도 업무로 드론을 조종하고 Part 107 자격증을 갖고 있습니다. Amazon 같은 기업은 이런 문제에서 로비하고 정책에 영향을 미칠 여력이 있습니다. 기술은 최첨단이지만, 안전 문제뿐 아니라 정말 빠르게 성가셔질 것 같아서 집 위를 지나가는 모습은 원하지 않습니다.
• @u/SirkutBored — Amazon은 배송 기사들을 내보내고 싶어 하니 결국 이런 모습이 표준이 될 것입니다. 기사 한 명이 하루에 300개를 배송하고, 규모 있는 지역마다 기사가 수십 명씩 있습니다. 드론 수백 대가 계속 왕복하는 모습을 쉽게 상상할 수 있습니다.
  • @u/no_dice — 이런 드론은 무게와 크기 측면에서 배송할 수 있는 물건이 상당히 제한되지 않습니까?
• @u/cnrrobertson — 드론이 계속 머리 위를 오가는 소리는 기대되지 않습니다. 그래도 저는 이미 잔디깎이, 예초기, 낙엽 송풍기, 소형 비행기, 자동차 같은 소형 엔진 소리를 일 년 중 상당 기간 피하지 못하고 삽니다. 한번 신경 쓰기 시작하면 그 작은 진동음이 정말 짜증 납니다.
• @u/murtadaugh — 이런 드론이 몇 분마다 집 위를 지나갑니다. 실내에서는 들리지 않고, 밖에서도 무시할 수 있습니다. 그래도 소리를 듣지 않던 시절이 그립습니다. 즉시 배송을 원하는 사람이 그렇게 많은지 아직도 믿기 어렵습니다.
  • @u/Zikro — 음식 배달이 얼마나 큰 사업인지 보면 수요가 놀랍지는 않습니다. 사람들은 직접 나가서 사 오는 대신 세 배의 비용을 내는 쪽을 선택합니다. 다만 Amazon이 초기 확산과 문제 수정 기간에 드론 비용을 보조하고, 사람들이 익숙해지도록 만들고 있다고 생각합니다.
• @u/Erazzphoto — 전선에 충돌해서 정전이나 화재를 일으킬 때를 기다려 보십시오.
• @u/BobbySpitOnMe — 저도 다른 DFW 교외 지역에서 드론 배송을 하는 Walmart 근처에 삽니다. 드론이 계속 날아다니고 소음도 있지만 살 수 없는 수준은 아닙니다. 실내에서는 들리지 않고, 전기 모터 소리가 평화를 완전히 망치지도 않습니다.
  • @u/Spackleys — 개가 드론 근처에서 어떻게 행동하는지 본 적이 있습니까? 즉시 극도의 투쟁 또는 도피 반응을 보입니다.

원문: The New York Times / 번역·요약: Trawling