테슬라 옵티머스 생산 시작, 2027년 말 주당 2만 대 목표

AI 요약

테슬라(Tesla)가 캘리포니아주 프리몬트 공장에서 휴머노이드 로봇 옵티머스(Optimus)의 초기 생산을 시작했습니다. 회사는 3분기 주주 업데이트에서 생산 라인에 로봇을 투입했다고 밝혔으며, 일론 머스크(Elon Musk)는 2027년 말까지 주당 2만 대 생산을 목표로 제시했습니다. 이 수치는 현재 생산량이 아니라 향후 달성하려는 목표입니다.

생산 확대에 남은 과제

테슬라는 상업용 제품에 맞는 제조 공정을 마련했다고 설명했지만, 대량 생산에 앞서 공정 효율과 로봇 하드웨어를 더 다듬어야 합니다. 머스크는 실적 발표에서 초기 생산 단계라고 했고, 생산량을 늘리는 과정에서 차질이 생길 수 있다고 말했습니다.

장시간 운용해도 잦은 수리나 부품 고장이 없어야 하는 신뢰성도 과제입니다. 옵티머스가 낯선 작업을 안정적으로 수행하도록 소프트웨어를 개발하는 일도 남았습니다. 현재 로봇이 다양한 작업을 독립적으로 해낼 수 있는 시점이나 상업적 규모의 출시 일정은 제시하지 않았습니다.

연산 인프라와 배터리

테슬라는 자율주행과 로봇 개발을 지원하기 위해 학습용 컴퓨팅 용량을 2026년 말까지 400MW로 늘릴 계획입니다. 텍사스 오스틴의 제조 시설 건설도 이어가고 있으며, 장비 시운전은 2027년에 시작할 예정입니다.

회사는 차량 생산의 제약 요인으로 배터리 공급도 언급했습니다. 베를린의 배터리 팩 생산 능력 확대, 텍사스의 양극재 생산과 리튬 정제, 네바다의 리튬인산철(LFP) 셀 제조를 추진하고 있습니다. 자체 LFP 셀만으로 만든 메가팩(Megapack) 에너지 저장 장치도 첫 출하를 마쳤으며, 4680 배터리 셀 생산은 사이버트럭(Cybertruck), 세미(Semi), 모델 Y(Model Y) 생산 확대를 뒷받침할 계획입니다.

3분기 매출은 280억4000만 달러로 전년 동기 280억9000만 달러와 비슷했으며, 비용 증가 속에 이익은 43% 감소했습니다. 기사에 따르면 로봇의 상업적 성과는 공장 생산량뿐 아니라 신뢰성, 소프트웨어, 공급망을 함께 갖추는 데 달려 있습니다.

Reddit 반응

• @selflessrebel — 한 달에 8만 대 넘는 로봇을 대체 누구에게 팔겠다는 건가요?
• @Dangerous-Sport-2347 — 지금 로봇을 만드는 업체들은 AI 모델이 파산하기 전에 따라잡을 거라고 베팅하고 있습니다. 그래야 로봇이 실제 일을 하고 가치도 생겨 로봇 시장에서 먼저 자리 잡을 수 있습니다. 그때까지는 먼지만 쌓이거나 장난감으로 팔릴 겁니다. 유니트리(Unitree)는 너무 일찍 시작한 탓에 거의 전부 장난감 사업으로 방향을 틀어야 했습니다.
• @FlyingBishop — 휴머노이드 로봇은 아직 일종의 눈요깃거리지만 로봇 시장 자체는 큽니다. 아마존에는 직원보다 로봇이 더 많습니다.
  • @thelangosta — 하지만 그 로봇들은 휴머노이드가 아닙니다. 특정 작업에 맞춘 로봇이죠.
• @TrueBirch — 농장 일꾼에게 휴대용 무전기를 주고 ATV를 타고 세 번째 밭에 가서 파종하기에 땅이 아직 너무 젖었는지 확인해 달라고 하는 일을 생각해 보세요. 사람에게는 아주 쉬운 일이지만, 처음 보는 차량을 몰고 밭 상태를 판단한 뒤 무전기를 쓰는 일에는 복잡한 요소가 많습니다. 실제로는 저렴한 센서와 태양광 패널, 무전기로 토양 수분을 확인하면 됩니다. 로봇을 쓰고 싶다면 드론이 더 나을 수도 있습니다. 사람이 할 수 있는 일을 모두 휴머노이드가 맡아야 한다는 생각은 틀렸거나 아직 이릅니다.
• @SawToothKernel — 현재 로봇보다 더 나은 로봇을 만들 생산 능력도 함께 마련해야 합니다. 준비가 다 끝날 때까지 연구개발만 할 수는 없습니다. 제조 기술도 로봇 기술만큼 중요합니다. 그러니 지금의 생산은 현재 세대 제품을 공급하기보다 다음 세대 로봇을 만들 기반을 다지는 일이기도 합니다.
  • @Odd-Environment-7193 — 금방 구식이 될 가능성이 큰 제품을 위해 생산 능력을 만드는 건 낭비 같아요. 테슬라가 달성하지 못할 숫자를 내놓아 주가를 띄우려는 것처럼 들립니다. 지금 로봇은 꽤 서툴고 이 단계에서 그렇게 많이 필요할 것 같지 않아요. 제가 틀렸다면 실제 로봇을 내놓으면 되겠죠.
• @Illustrious_Night126 — 휴머노이드 형태 자체가 꼭 필요한지 의문입니다. 자율주행차처럼 로봇의 지능에 바퀴를 붙이면 운송 같은 가치 높은 일을 할 수 있습니다. 다른 분야도 마찬가지입니다. 사람 형태는 로봇의 목표라기보다 제약일 수 있습니다.
  • @Future-Bandicoot-823 — 휴머노이드 로봇은 사람이 하던 일을 하도록 설계합니다. 집에서 잔디를 깎고 빨래를 개고 음식을 굽는다면 사람 형태의 로봇은 기존 도구를 쓸 수 있습니다. 작업마다 별도 기계를 사는 것보다 유연할 수 있습니다. 공장에서는 이미 특화 로봇을 쓰고 있고, 휴머노이드 로봇은 그 밖의 용도에서 사람 노동을 대체하려는 것입니다.
• @Animats — 2027년 말까지 주당 휴머노이드 로봇 2만 대라고요? 여기서 '생산 시작'이 보통 의미하는 바와 다른 것 같습니다. 이번 주에 몇 대를 만드는지는 밝히지 않았습니다. 주당 100대만 돼도 인상적일 텐데요.
• @MeowNet — 중국의 주요 휴머노이드 업체들은 중국의 제조 역량과 희토류 접근성을 활용해도 월 5000대 정도를 생산합니다. 자재 문제와 다른 장벽까지 고려하면 미국 내에서 그 목표를 달성할 수 있을지 모르겠습니다.

원문: Interesting Engineering / 번역·요약: Trawling