테슬라, 신형 모델 3·Y도 Powerwall 3 연동해 정전 때 집에 전력 공급
Tesla가 10월 6일 개정한 Powerwall 문서에 Model 3와 Model Y를 Powershare 지원 차량으로 추가했습니다. 미국과 푸에르토리코에서 10월 1일 이후 주문한 차량은 Powerwall 3와 호환 충전기를 갖춘 시스템에서 정전 때 집에 전력을 공급합니다.
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Tesla가 10월 6일 개정한 Powerwall 문서에 Model 3와 Model Y를 Powershare 지원 차량으로 추가했습니다. 미국과 푸에르토리코에서 10월 1일 이후 주문한 차량은 Powerwall 3와 호환 충전기를 갖춘 시스템에서 정전 때 집에 전력을 공급합니다.
Ember 통계에 따르면 태양광 발전량은 2025년 세계 원자력을 앞질렀고, 2026년 9월까지 12개월간 발전량은 원자력보다 13% 많았습니다. 패널 가격 하락과 배터리 확산이 성장을 이끌지만, 계통망과 장기 저장, 수요 전기화가 다음 과제로 남았습니다.
미국 에너지부가 반도체 생산과 에너지 기술에 쓰이는 헬륨을 핵심 소재로 지정했습니다. 카타르 수출 차질과 러시아의 수출 통제가 공급 위험을 키운 가운데, 미국 생산은 시설 한계와 신규 공장 건설 기간에 막혀 있습니다.
미 하원의원이 20MW 이상 데이터센터에 전력 공급에 필요한 추가 비용을 부담시키는 법안을 발의했습니다. 전기요금 자체가 아니라 설비와 송전망 증설 비용을 누가 낼지가 쟁점입니다.
WNISR 2026에 따르면 태양광은 2025년 4월 처음으로 월간 발전량에서 원자력을 앞섰고, 2026년 3~5월에는 태양광과 풍력이 각각 원자력을 넘어섰습니다. 태양광·배터리 설비 증설과 원전 건설 지연이 발전량 격차와 전력망 운영 논쟁을 키우고 있습니다.
소형 태양광 패널을 인버터와 함께 가정용 콘센트에 연결하는 플러그인 태양광이 미국에서 확산하고 있습니다. 여러 주가 설치 규제를 완화하는 법을 통과시켰으며, 주택 소유 여부와 큰 초기 비용 때문에 태양광을 설치하기 어려웠던 사람도 전기요금을 줄일 수 있습니다.
버지니아주 스털링의 데이터센터 VA2에서 천연가스 터빈이 고장 나자 디젤 비상 발전기가 거의 24시간 가동됐습니다. 산불 연기로 대기질 경보가 내려진 가운데 주민들이 호흡 곤란과 소음을 호소했지만, 현행 허가 규정은 비상 상황 발전기 가동을 허용합니다.
AWS CEO 맷 가먼은 미국이 AI 경쟁에서 뒤처지지 않으려면 데이터센터를 받아들여야 한다고 주장하며, 관련 건설을 막으려는 조치가 전국에서 100건 넘게 검토 중이라고 밝혔습니다. 기사는 전력·수자원·오염 우려와 지역사회에 돌아가는 이익을 둘러싼 논쟁을 다루며, 주민 반발을 줄이려는 아마존의 주장이 충분한 근거를 제시하지 못한다고 비판합니다.
집의 전기요금과 태양광 발전량을 한눈에 보는 대시보드를 만들면서, 앱의 패널 배치도가 실제 지붕과 다르다는 사실을 발견했습니다. Enphase 게이트웨이와 Home Assistant 데이터를 모으고 로컬 Gemma 모델로 아버지에게 요금을 설명하는 구조와 구현 과정도 소개합니다.
네브래스카주 링컨의 구글 데이터센터 보고서에서 검은색으로 가린 수치를 복사해 붙여넣으면 읽을 수 있다는 사실이 드러났습니다. 보도에 따르면 링컨 시설은 연간 물 1,329만 갤런을 사용했고, 파피용 시설은 5억 4,788만 갤런을 보고했습니다.
미국 원자력규제위원회(NRC)가 테네시강유역개발공사(TVA)의 클린치리버 부지에 BWRX-300을 건설하도록 허가했습니다. 미국에서 나온 첫 BWRX-300 건설 허가이며, 캐나다 건설 사업과 함께 표준 설계의 반복 배치에 필요한 인허가 경험을 쌓는 단계입니다.
유럽 데이터센터의 환경 영향 정보가 대부분 공개되지 않고 있으며, 네덜란드 대형 데이터센터 가운데 전력·물 사용량이 공개된 곳은 각각 4분의 1에도 못 미칩니다. EU 지침이 보고를 의무화했지만 실제 공개와 집행은 미흡하고, 전력 수요 증가는 전력망 부담으로 이어지고 있습니다.
버몬트의 전력회사 Green Mountain Power는 가정용 배터리를 연결한 가상발전소(VPP)로 정전 피해를 줄이고 피크 시간대 발전소를 대체하고 있습니다. 참여 가구는 월 55달러를 내고 정전 대비용 배터리를 쓰며, 전력회사는 배터리 전력을 수요에 맞춰 활용합니다.
미 교통부가 기업평균연비(CAFE) 기준을 낮춰 2031년 목표를 34.9mpg로 정했습니다. 2028년부터 배출권 크레딧을 없애고 전기차와 플러그인 하이브리드를 평균 산정에서 제외합니다. Reddit에서는 SUV·픽업트럭 예외가 소형차 시장을 줄였다는 지적과, 이번 완화가 자동차 업계 계획을 바꿀 정도는 아니라는 반응이 나왔습니다.
닛산이 엔진으로 전기를 만들어 모터를 구동하는 하이브리드 시스템 e-POWER의 3세대 설계를 소개합니다. 전용 엔진과 5-in-1 전동 유닛으로 효율과 정숙성을 개선하고, 고정 회전 조건에서 높은 EGR 비율을 유지하는 연소 기술을 적용합니다.
포르쉐가 전기 Cayenne용 무선 충전 시스템을 양산차에 적용합니다. 최대 11kW로 충전하며 효율은 약 90%라고 밝혔고, 독일을 포함한 유럽 시장에서 주문을 받고 있습니다.
캘리포니아는 관개 수로 위에 태양광 패널을 설치하는 Project Nexus를 통해 발전량과 증발량 감소, 수질 변화를 시험하고 있습니다. 수로마다 구조와 관리 여건이 달라 확대 적용은 아직 결정되지 않았으며, 토지 이용과 설치·유지 비용이 커뮤니티에서도 쟁점입니다.
네덜란드 흐로닝언대학교 연구팀이 뜨거운 전자(hot electron)의 열을 기존보다 약 1,000배 오래 유지하는 주석 기반 태양전지 물질의 작동 원리를 규명했습니다. 두 가지 물리 효과를 결합하면 태양광 에너지 변환 효율의 약 33% 한계를 넘어설 가능성이 있지만, 상용화와 대규모 확장은 아직 후속 과제로 남아 있습니다.
BYD가 캐나다에서 5분 만에 약 400km 주행거리를 보충하는 메가와트급 급속 충전 네트워크를 구축하기 위한 채용 공고를 냈습니다. 중국에서 이미 약 6,000기를 운영한 충전 기술을 캐나다 전기차 판매와 인프라 확장의 기반으로 삼을지 주목됩니다.
BloombergNEF 전망에 따르면 2035년까지 미국 데이터센터가 전력 생산을 위해 하루 150억 입방피트의 천연가스를 소비할 것으로 예상됩니다. 이는 중국·러시아·이란·미국 자신을 제외한 모든 국가의 가스 소비량을 넘어서는 규모로, AI 붐을 에너지 위기로 재조명하는 수치입니다.